રોડ બાઇકના ટાયર વિશે તમારે જે જાણવાની જરૂર છે તે બધું

આગળનું ગિયર 2 અને પાછળનું ગિયર 5 પર એડજસ્ટ કરવામાં આવ્યું છે.

ત્યાં રોડ સાયકલ માટે ઘણાં વિવિધ પ્રકારના સાયકલ ટાયર છે અને તે ગૂંચવણમાં મૂકે છે.ટાયર વાંધો!તે અમને સુરક્ષિત રાખે છે અને અમને સાયકલ ચલાવવાનો ખૂબ આનંદ આપે છે જેને આપણે બધા ખરેખર પ્રેમ કરીએ છીએ.

ટાયર બાંધકામ

શબ/કેસિંગ- તે ટાયરની મુખ્ય "ફ્રેમ" છે.તે ટાયરને તેનો આકાર આપે છે અને તેની સવારીની વિશેષતાઓ આપે છે.તે સામાન્ય રીતે રબરના સ્તરમાં ઢંકાય તે પહેલાં કાપડ સામગ્રીના જટિલ વણાટમાંથી બનાવવામાં આવે છે.સામાન્ય રીતે, વણાટની ઘનતા જેટલી વધારે હશે, ટાયર વધુ કોમળ હશે, તેટલું વધુ આરામદાયક અને ઝડપી ટાયર રોલ કરશે.

મણકો- તે ટાયરને તેનો વ્યાસ આપે છે અને ખાતરી કરે છે કે તે રિમ પર સુરક્ષિત રીતે બેઠું રહે છે.ફોલ્ડિંગ બીડ વધુ હળવા વાયર બીડ પ્રકારના ટાયર છે.

થ્રેડ / ચાલવું- ટાયરનો સંપર્ક પેચ છે જે પકડ અને ટ્રેક્શન પ્રદાન કરે છે.ટાયરનું રબર કમ્પાઉન્ડ ટાયરને તેના રોલિંગ અને પકડની લાક્ષણિકતાઓ આપે છે.

SIZES

ટાયરના કદ ગૂંચવણમાં મૂકે છે પરંતુ અમે આમાં સરળ બનાવીશું: પહોળાઈ x વ્યાસ.મોટાભાગના ઉત્પાદકો ફ્રેન્ચ અને ISO(ERTRO) ને અનુસરે છે.માપન સિસ્ટમ.અહીં એક છબી છે જે સ્પષ્ટપણે બંને ધોરણોમાં માપ દર્શાવે છે.ટાયર અને ટ્યુબ પર આ બે માપન સિસ્ટમ લખેલી હશે.રોડ પર બાઇકના ટાયર ચાલે છે700C (622mm)વ્યાસમાં

રોડ બાઇકના ટાયરની પહોળાઈ 23C – 38C (23mm – 38mm) અને ટાયરની પહોળાઈ જે તમારી સાયકલ ઉપયોગ કરી શકે છે તે સાયકલ ફોર્ક, બ્રેક્સ અને ફ્રેમ ડિઝાઇન સુધી મર્યાદિત છે.આધુનિક રોડ બાઇક સામાન્ય રીતે 25C પહોળા ટાયરથી સજ્જ હોય ​​છે અને કેટલીક 28C - 30C જેટલી પહોળી હોય છે.નીચેની છબીમાં પ્રકાશિત થયેલ ક્લિયરન્સ માટે કાળજીપૂર્વક તપાસ કરો;નોંધ લો કે ડિસ્ક બ્રેક્સથી સજ્જ બાઇકમાં રિમ બ્રેક્સથી સજ્જ બાઇકની સરખામણીમાં વ્યાપક મંજૂરીઓ હોય છે.

પ્રકાર

કોઈપણ વ્યક્તિ તેમના રોડ બાઇકના ટાયરને બદલવા માંગતી હોય તે તમને આપવામાં આવેલી પસંદગીઓની સંખ્યાથી અભિભૂત થઈ શકે છે.નીચે સાયકલ સવારો માટે ઉપલબ્ધ ટાયરના પ્રકારો છે.

વિશિષ્ટ Sworks ટર્બો ટાયર 700/23/25/28c

સરેરાશ સાઇકલ સવાર માટે ક્લિન્ચર ટાયર સૌથી સામાન્ય પ્રકારના ટાયર છે.રિમમાં રબરની ટ્યુબ નાખવામાં આવે છે અને તેની આસપાસ રબરનું ટાયર લપેટી જાય છે.હકારાત્મક હવાના દબાણનો ઉપયોગ કરીને ટાયરને ટેકો આપવા માટે હવાને ટ્યુબમાં પમ્પ કરવામાં આવે છે.ક્લિન્ચર ટાયર સૌથી સામાન્ય છે અને જો તમને રસ્તા પર ચાલતી વખતે પંચર લાગે તો તે રિપેર કરવું સૌથી સરળ છે.ક્લિન્ચર ટાયર પણ સૌથી વધુ સસ્તું છે.

ટ્યુબ્યુલર

વિટોરિયા કોર્સા ટ્યુબ્યુલર 700x25c

 ટ્યુબ્યુલર ટાયરમાં ટાયર અને ટ્યુબ એકસાથે સિંગલ પીસ તરીકે સીવેલા હોય છે.ટ્યુબ્યુલર ટાયર સામાન્ય રીતે સૌથી હળવા હોય છે અને એવા ઘણા અભ્યાસો છે જે દર્શાવે છે કે આ ટાયર સૌથી ઝડપથી ફરે છે, અને તમે ખરેખર ઓછા હવાના દબાણ પર ચલાવી શકો છો જો કે તેનો ઉપયોગ કરવા માટે તમારે તેને ખાસ રિમ્સ પર ગુંદર કરવાની જરૂર છે.ટાયર સામાન્ય રીતે સૌથી મોંઘા અને રિમ્સ પર માઉન્ટ કરવા માટે સૌથી મુશ્કેલ હોય છે કારણ કે તેમાં કોઈ મણકો અને ગુંદર જરૂરી નથી.

ટ્યુબલેસ

વિશિષ્ટ એસ-વર્કસ ટર્બો ટ્યુબલેસ ટાયર

 ટ્યુબલેસ ટાયર ટેકનોલોજી ઓટોમોટિવ સેક્ટરમાંથી આવે છે જ્યાં રિમમાં કોઈ ટ્યુબ નથી.ટાયરમાં હવાનું દબાણ રિમ પર નિશ્ચિતપણે પકડેલા ટાયરના મણકા દ્વારા રાખવામાં આવે છે.કોઈપણ પંચરને સીલ કરવામાં મદદ કરવા માટે ખાસ સીલંટ પમ્પ કરવામાં આવે છે.ટ્યુબલેસ ટાયર સૌથી વધુ પંચર પ્રતિરોધક હોય છે જો કે ટ્યુબલેસ ટાયર મોંઘા હોય છે અને તેને માઉન્ટ કરવું અવ્યવસ્થિત અને મુશ્કેલ બાબત બની શકે છે!

નૉૅધ: ટ્યુબલેસ ટાયર મેળવતા પહેલા કૃપા કરીને ખાતરી કરો કે તમારી વ્હીલ રિમ ટ્યુબલેસ સુસંગતતા ધરાવે છે.