માઉન્ટેન બાઇકની ઝડપને સૌથી ઝડપી અને સૌથી વધુ શ્રમ-બચત રીતે કેવી રીતે સમાયોજિત કરવી

આગળનું ગિયર 2 અને પાછળનું ગિયર 5 પર એડજસ્ટ કરવામાં આવ્યું છે.

વેરિયેબલ-સ્પીડ સાયકલ સાયકલના પાછળના હબમાં ગિયર ઘટકોના વિવિધ વિશિષ્ટતાઓથી સજ્જ છે.જ્યારે સાયકલ ચાલી રહી હોય, ત્યારે સ્પીડ-ચેન્જિંગ ગિયર સ્ટેજ દ્વારા વિવિધ ગિયર્સ પર ચેઇન ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, જેનાથી વાહનની ગતિમાં ફેરફાર થાય છે.શિફ્ટિંગ બાઇકની સૌથી મોટી વિશેષતા એ છે કે આગળ અને પાછળના ગિયર્સને અલગ-અલગ સ્પીડ અને વિવિધ ફોર્સનો ઉપયોગ કરવા માટે એડજસ્ટ કરી શકાય છે.પાછળનું વ્હીલ મુખ્યત્વે ઝડપને નિયંત્રિત કરે છે.ગિયરનો ઉપયોગ જેટલો નાનો, તેટલી ઝડપ વધુ.ઘણા તબક્કાઓ સૂચવવા માટે ઘણા ગિયર્સ છે.

પાછળના વ્હીલના ગિયર્સ સામાન્ય રીતે સાયકલના જમણા હેન્ડલબાર પર હોય છે, અને સામાન્ય રીતે 7 ગિયર્સમાં વહેંચાયેલા હોય છે.વિવિધ ગિયર્સને અનુરૂપ.જ્યાં સુધી તમે આગળ-પાછળ ડાયલ કરો છો, ત્યાં સુધી તમે જાતે જ શિફ્ટ કરી શકો છો.ફ્રન્ટ વ્હીલનું મુખ્ય નિયંત્રણ બળ, ગિયર જેટલું મોટું વપરાય છે, સાયકલને પેડલ કરતી વખતે વપરાતું બળ વધારે હોય છે અને કેટલાક ગિયર્સ ઘણા ગિયર્સનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.પાછળના વ્હીલ માટેના ગિયર્સ સામાન્ય રીતે સાયકલના ડાબા હેન્ડલબાર પર હોય છે.સામાન્ય રીતે 3 ગિયર તબક્કામાં વિભાજિત, વિવિધ ગિયર્સને અનુરૂપ.જ્યાં સુધી તમે આગળ-પાછળ ડાયલ કરો છો, ત્યાં સુધી તમે જાતે જ શિફ્ટ કરી શકો છો.

સાયકલ માનવ શક્તિથી ચાલે છે, એન્જિન સવારની જાંઘ છે, અને શિફ્ટિંગ સિસ્ટમ એ ડ્રેઇલર છે.ટ્રાન્સમિશનના ગિયરની જેમ એન્જિનની શક્તિ વ્યક્તિએ વ્યક્તિએ બદલાય છે.તેથી તે ગિયર ન રાખવું એ સૌથી ઝડપી અને સૌથી વધુ શ્રમ-બચત છે.એન્જિનની શક્તિ સમાન છે;ઝડપી બનવા માટે તમે પ્રયત્નો બચાવી શકતા નથી;ઊર્જા બચાવવા માટે તમે ઝડપથી જઈ શકતા નથી.સાયકલિંગ એ સહનશક્તિ એરોબિક કસરત છે.ચોક્કસ શક્તિનો ઉપયોગ કરીને સૌથી ઓછા સમયમાં સૌથી દૂરનું અંતર કાપવું એ સાયકલ ચલાવવાનો સાર છે.