સાયકલ ચલાવવામાં કેટલી મજા આવે છે?

તમે શું શોધી રહ્યા છો?તેની મજાનું રેટિંગ 52 છે!

તે તમે કોણ છો, તમે ક્યાં સાયકલ ચલાવો છો, હવામાન, તમે કોની સાથે સાયકલ ચલાવો છો તેના પર આધાર રાખે છે.

કામ પર જવાની મારી સવારી ન તો મજાની છે અને ન તો મજા છે.તે મોટે ભાગે બાઇક ટ્રેઇલ પર છે, તેથી તે તણાવપૂર્ણ નથી, પરંતુ તે ખાસ કરીને મનોહર નથી, અને આખરે હું જે કરી રહ્યો છું તે ત્યાં સુધી પહોંચવા માટે માઇલ લગાવવાનું છે.તે મજા નથી, પરંતુ હું તેને ધિક્કારતો નથી.

બે દિવસ પહેલા, તે જ સવારી નિઃશંકપણે ભયાનક હતી.જ્યારે હું ઉપડ્યો ત્યારે તે 96F હતો, અને પેડલની દરેક ક્રેન્ક અપ્રિય હતી.

જો કે, મેં મારી પત્ની સાથે એ જ રસ્તાઓ પર સવારી કરી છે, મારા પુત્રને તેના ટ્રેલરમાં ખેંચી છે, અને તે મારા જીવનની શ્રેષ્ઠ રાઈડ્સમાંની એક રહી છે.મને તેમની સાથે સમય વિતાવવો ગમે છે, તેથી હકીકત એ છે કે ટ્રાયલ હજુ પણ મનોહર નથી, તેમાં હજી પણ કોઈ રસપ્રદ તકનીકી સવારી નથી, યોગ્ય લોકો સાથે તે ખૂબ જ આનંદદાયક છે.

તે જ છતાં ઉલટાવી શકાય છે.

જો હું મારી જાતે માઉન્ટ હેમિલ્ટન પર સવારી કરું, તો મને તે ગમે છે.તે મારા ઘરથી માત્ર 25 માઇલ દૂર છે, પરંતુ તે ખૂબ જ ચઢાવ પર છે.તે લગભગ 4300 ફૂટનું ચઢાણ છે, તેથી તે મુશ્કેલ સવારી છે.

જો કે તે ખૂબ જ આનંદદાયક છે.સખત મહેનત, પરંતુ લાભદાયી, અને સુંદર દૃશ્યાવલિ દ્વારા.ઉપરથી નજારો અદ્ભુત છે.નીચેની સવારી પણ અદ્ભુત છે.

જો મેં તે સવારી મારી પત્ની અને પુત્ર સાથે કરી હોય, તો એવા લોકોને યાદ રાખો કે જેઓ પ્રમાણમાં કંટાળાજનક ગ્વાડાલુપે ટ્રેઇલને ખૂબ આનંદ આપે છે, તે ભયાનક હશે.

મારા પુત્રને 4300 ઉપર ખેંચવાથી મને સમાપ્ત થશે.અમે એટલા ધીરે ધીરે જઈશું કે તેને મજા નહિ આવે.મારી પત્ની ઉતરવા અને ચાલવાનું ચાલુ રાખવા માંગશે.

તેથી, ઘણાં બધાં પરિબળો પર આધાર રાખીને, સાયકલ ચલાવવામાં ઘણી મજા આવી શકે છે.તે જ પરિબળો, એક અલગ સંયોજનમાં, સાયકલ ચલાવવાને વિશ્વની સૌથી કંગાળ પ્રવૃત્તિ પણ બનાવી શકે છે.